mardi 27 octobre 2026

Mali-Russie : un contrat de plus de 30 milliards de FCFA pour renforcer le transport

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Le Mali et la Russie renforcent leur coopération économique dans le secteur des transports. La Société malienne de transport et de logistique (SMTL-SA) et le constructeur russe KAMAZ ont signé, mercredi 7 octobre 2026 à Bamako, un contrat de plus de 30 milliards de FCFA portant sur l’acquisition et la livraison de véhicules.

La cérémonie s’est tenue sous la présidence du ministre d’État, ministre de l’Économie et des Finances, en présence de la ministre des Transports et des Infrastructures. L’accord s’inscrit dans le cadre de la coopération intergouvernementale entre Bamako et Moscou.

Au-delà de la fourniture de véhicules, le partenariat prévoit un dispositif de maintenance à Bamako-Sénou, la fourniture de pièces de rechange ainsi que le transfert de technologies. Des équipes maliennes doivent également bénéficier de formations à Kazan, en Russie.

Pour Bamako, l’enjeu est de renforcer les capacités nationales de transport et de logistique, notamment pour améliorer l’approvisionnement et le ravitaillement du pays. Le contrat associe ainsi acquisition de matériel, accompagnement technique et développement des compétences locales.

La coopération pourrait aller plus loin. Le partenariat ouvre la perspective de l’installation à Bamako d’une usine de montage de véhicules KAMAZ. Si elle se concrétise, cette implantation renforcerait la dimension industrielle de la coopération russo-malienne, avec la possibilité de développer localement certaines compétences techniques et capacités de production.

Cet accord intervient alors que le Mali cherche à renforcer ses infrastructures et ses capacités logistiques. Pour la Russie, il constitue également une nouvelle étape dans le développement de ses relations économiques avec Bamako, au-delà des seuls échanges commerciaux.

La signature du contrat traduit ainsi une volonté des deux parties de donner une dimension plus opérationnelle à leur coopération. La mise en œuvre des infrastructures de maintenance, la formation des équipes maliennes et l’éventuelle installation d’une unité de montage seront les prochaines étapes à suivre.

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